Att köra i kö när det är mörkt ute

Det är mörkt ute och du kör i en kö. Plötsligt ökar risken för olyckor dramatiskt. Forskning visar att olycksrisken är 2 3 gånger högre i mörker än dagsljus. Din syn försämras, avstånd blir svåra att bedöma, och fotgängare syns nästan inte alls. Men med rätt kunskap kan du köra mycket säkrare genom mörkret.

Använd bilens ljus rätt

I en kö vid mörker ska du använda halvljus för att inte blända trafiken bakom dig. Blandar du aldrig halvljus med varselljus eller dimljus det är förbjudet och bländar andra kraftigt. Står du still i en kö eller på vägkanten? Tänd då parkeringsljus och varningsblinkers omedelbar. Det ökar din synlighet för bilar bakifrån och kan bokstavligt talat rädda liv. (Det är faktiskt viktigt, inte bara ett tips man kan ignorera.)

Varför fotgängare är nästan osynliga

En fotgängare i mörka kläder syns bara på omkring 150 meter med halvljus. Med ljusa kläder räcker det till 300 meter. Men ha en reflex? Nu syns personen på 400 450 meter nästan tre gånger längre bort. En reflex kan vara skillnaden mellan en nära miss och en tragedi. Det är inte för mycket att fråga folk att ha en på sig.

Anpassa körstilen när det är mörkt

Sänk hastigheten i mörkret. Köra 30 40 km/h i en tät kö är ofta helt rimligt. Din siktsträcka är kortare, så du måste kunna stanna på den sträcka du faktiskt ser. Stirra inte på mötande ljus det förstör din nattseende helt. Titta åt sidan istället för att behålla bättre orientering och avståndsbedömning.

Snabba knep för säkrare mörkerkörning

• Kontrollera bilens lampor regelbundet är de rena och fungerar de?
• Använd helljus som en "ljustuta" för att varna andra förare.
• Vid omkörning i mörker: behåll helljus men var extra försiktig avstånd bedöms sämre.
• Gå aldrig in i en mörkerkö utan att dina lysdioder är tänd från start.

Mörkerkörning kräver mer fokus och långsammare hastighet än dagsljuskörning. Följ dessa råd och du minimerar risken för olyckor betydligt. Din säkerhet och andras säkerhet beror på det.